Sustentabilidade dos transportes discutida no Parlamento Europeu

Melhorar o desempenho ambiental do sector dos transportes, de forma a diminuir as filas de trânsito – sendo esta uma prioridade absoluta em termos ambientais – foram pontos centrais no debate sobre sustentabilidade dos transportes realizado esta semana no PE. De acordo com os dados divulgados num estudo recente da Agência Europeia do Ambiente, as emissões de gases com efeito de estufa por parte do sector dos transportes na UE aumentaram 26% entre 1990 e 2005. Em 2005, essas emissões correspondiam a 22% do total de emissões de gases com efeitos de estufa na UE a 27; o sector dos transportes é o que regista o pior desempenho no que se refere aos objectivos do Protocolo de Quioto. O relatório do PE sugere uma série de medidas destinadas a melhorar o desempenho ambiental do sector, nas quais se incluem o recurso a combustíveis alternativos, a imposição de impostos em função do grau de poluição dos veículos e a alteração dos hábitos dos cidadãos no que se refere aos meios de transporte utilizados e ao tipo de condução. O problema das filas de trânsito nas cidades, responsáveis por 40% das emissões de dióxido de carbono e por 70% das outras emissões poluentes de veículos tem de ser resolvido e, além das áreas urbanas e metropolitanas, é necessário ter especial atenção às áreas sensíveis (caso das zonas montanhosas e marítimas).

O PE pretende que a Comissão Europeia apresente, “o mais tardar até Junho de 2008, um modelo passível de aplicação geral, transparente e compreensível para a avaliação dos custos externos de todos os modos de transporte, destinado a servir de base para o futuro cálculo das despesas a pagar pela utilização das infra-estruturas”.